Jujuy será sede el viernes 23 de octubre de un encuentro nacional de estaciones de servicio organizado por la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA). Dirigentes de cámaras de todo el país llegarán a la provincia para analizar el Fondo de Asistencia Laboral (FAL), que comienza a regir el 1 de noviembre, según informó Surtidores.com.ar.
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La cita coincide con el 25° aniversario de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy, que actuará como anfitriona. Además del FAL, la agenda incluirá un intercambio sobre los desafíos económicos, comerciales y operativos de las estaciones de servicio.
Qué se debatirá en el encuentro de las estaciones de servicio en Jujuy
La reunión llega pocos días antes de la puesta en marcha del nuevo régimen. Para los expendedores, conocer su alcance y sus condiciones de implementación forma parte de la preparación administrativa y financiera de cada negocio.
Hugo Moisés, presidente de la Cámara jujeña y vocal de CECHA, definió al FAL como una herramienta nueva con incidencia en la gestión de las empresas. «Es fundamental que los estacioneros conozcan cómo funcionará», afirmó en diálogo con Surtidores.
Para la entidad anfitriona, la convocatoria es una oportunidad de acercar la realidad provincial a la dirigencia nacional y de fortalecer los vínculos con otras regiones. Los problemas atraviesan a las estaciones de servicio de todo el país, pero cambian según la ubicación y las características de cada establecimiento.
La presencia de representantes de distintas provincias permitirá contrastar diagnósticos y compartir las gestiones que cada cámara realiza para acompañar a sus asociados. Moisés también destacó la articulación de la entidad con organismos del Gobierno provincial y otras instituciones.
Para la dirigencia local, elegir Jujuy como sede permite que las necesidades de los empresarios del interior ocupen un lugar directo en la conversación nacional.
Fondo de Asistencia Laboral: qué es y a quiénes alcanza
El FAL fue creado por la Ley de Modernización Laboral 27.802, sancionada el 27 de febrero de 2026. Es un fondo destinado exclusivamente a asistir a los empleadores privados en el pago de preaviso, integración e indemnizaciones cuando se extingue una relación laboral, según explicó Balanz.
El régimen alcanza a empleadores del sector privado con trabajadores registrados. Quedan afuera el sector público, la construcción y el personal de casas particulares, de acuerdo con el resumen del Decreto 408/2026 publicado por el Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad de Buenos Aires.
Ese decreto también postergó el inicio, previsto originalmente para el 1 de junio.
Cuánto deberán aportar las estaciones de servicio
ARCA reglamentó la contribución mensual y fijó una alícuota del 2,5% para las MiPyMEs y determinadas entidades sin fines de lucro, y del 1% para el resto de los empleadores privados, según publicó el organismo en su sitio oficial. El Anexo de la Resolución General 5907/2026 establece esos porcentajes, según iProfesional.
Para cada una de las estaciones de servicio, la alícuota dependerá de si la empresa califica como MiPyME.
El sistema «Declaración en línea» calculará la contribución en forma automática. Las sumas se detraen de las contribuciones patronales que hoy se destinan al SIPA, al INSSJP, al Fondo Nacional de Empleo y a las asignaciones familiares, informó El Cronista.
Tellado Cañás, socio de KPMG Argentina, sostuvo que en la generalidad de los casos el FAL implica «una reasignación de contribuciones que el empleador ya ingresa», según otra nota de El Cronista.
Qué trámites exigen ARCA y la CNV
Antes de la primera contribución, cada empleador debe elegir una entidad habilitada por la Comisión Nacional de Valores (CNV), seleccionar un vehículo de inversión colectiva y abrir la cuenta. Después, debe informar a ARCA el identificador correspondiente, llamado ID FAL.
Si pasan 30 días desde el primer ingreso sin ese dato, la CNV asigna uno de oficio. Además, sin un ID FAL válido, ARCA retiene la contribución sin imputarla y puede aplicar sanciones formales, advirtió el estudio Nunes & Asociados, citado por Perfil.
La falta de presentación de la declaración jurada o de pago en término habilita intereses resarcitorios y multas, según informó el CPCECBA sobre la norma de ARCA.
Qué cambia y qué no cambia con el nuevo régimen
El FAL no elimina las indemnizaciones ni libera al empleador de su responsabilidad frente al trabajador, según Noticias NQN. Los aportes son obligatorios, pero el uso del fondo será opcional para la empresa.
Tampoco es un fondo colectivo ni un seguro estatal, remarcó un especialista consultado por El Cronista. Cada empleador mantiene una cuenta individual, administrada mediante vehículos de inversión autorizados por la CNV.
Los fondos tienen seis meses de carencia: podrán utilizarse después de medio año de aportes efectivos y consecutivos. Además, cubren a trabajadores registrados con una antigüedad mínima de 12 meses al momento de la extinción del vínculo, según El Sol.
Perfil advirtió que todavía resta la reglamentación de la Secretaría de Trabajo sobre cobertura mínima, suspensión de aportes y cierre de cuentas.
Cómo llegan las estaciones de servicio al nuevo escenario
El encuentro del 23 de octubre se apoya en otra reunión reciente. En septiembre, CECHA reunió a representantes de 16 provincias para definir una posición común frente a los cambios laborales, según Surtidores.
Allí se analizó cómo adaptar los convenios colectivos al trabajo en las estaciones de servicio, atravesado por la tecnología, las nuevas modalidades de expendio y la evolución de las tareas en playas y tiendas. El presidente de CECHA, Isabelino Rodríguez, planteó «unificar el contenido básico del articulado de los convenios colectivos de trabajo».
CECHA busca además consolidar un frente común con la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina, la Asociación de Estaciones de Servicio y la Cámara de Expendedores de GNC. La meta es coordinar las próximas discusiones.
La agenda incluyó también el reclamo por el régimen de trazadores de combustibles. Las cámaras acordaron continuar las conversaciones con el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, la Secretaría de Energía y ARCA.
La mirada de los trabajadores también forma parte del debate. En el Día del Empleado de Estaciones de Servicio, el secretario gremial del SOESGyPE, Carlos Acuña (h), planteó la necesidad de preservar el poder adquisitivo y la seguridad laboral, y de incorporar nuevos derechos, según una nota previa de Surtidores.
Un sector bajo presión en Jujuy
La discusión se da en un contexto económico exigente. Un informe de la Secretaría de Energía, difundido por Todo Jujuy, ubicó a la provincia entre las tres con mayor caída interanual de ventas de combustibles en noviembre de 2025, con un retroceso del 11,31%. Esa merma golpea de manera directa a la red de estaciones de servicio.
El debate laboral también tuvo eco local. El 19 de febrero de 2026, el paro general de la CGT contra la reforma dejó la Nueva Terminal de Ómnibus de Jujuy casi vacía y con pasajeros varados, según Todo Jujuy. Ocho días después, el 27 de febrero, se sancionó la ley que dio origen al FAL.
Qué sigue para las estaciones de servicio de Jujuy
Con el FAL a días de comenzar, los empleadores deberán cumplir dos obligaciones administrativas antes de presentar la declaración jurada de noviembre, según iProfesional. Para las estaciones de servicio con personal registrado, el primer paso será elegir la entidad habilitada y tramitar el ID FAL.
Moisés aseguró que la Cámara jujeña llega a sus 25 años con un compromiso puesto en lo que todavía queda por construir. El encuentro del 23 de octubre reunirá a la dirigencia nacional apenas nueve días antes del 1 de noviembre.
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